車用齒輪油高速低扭矩和低速高扭矩下工作的各種齒輪
發(fā)布日期:2016-06-01 09:20 來源:http://www.nikitadayon.com 點擊:
車用齒輪油齒輪油工作時,由于齒輪工作面不斷變換,溫度升高不劇烈,所以它的工作溫度一般為10℃~80℃;其次齒輪油承受很高的壓力作用。齒輪在傳動時,齒之間嚙合部分的單位壓力高達(196~245)×10kPa,而雙曲線齒輪單位壓力可達(294~392)×10kPa。此外,齒輪油在速度變化大、回轉次數多的條件下工作,因而齒輪油易于由齒間的間隙中被擠出,產生半液體摩擦。對齒輪油的主要要求是,在齒與齒之間的接觸面上,能形成連續(xù)堅韌的油膜,即具有高的油性,使傳動機件之間維持有韌性的邊界油層,保證傳動機件磨損小和預防其擦傷;此外,齒輪油還應具有良好的粘溫特性,以保證動力傳動機構的摩擦損耗較小,提高傳動效率,保證汽車易于起步(尤其是冬季的起動)。齒輪油發(fā)展的趨勢是低粘度化、多級化和長壽命化。為了節(jié)省能源,降低燃料消耗,國外選用較低粘度的齒輪油和大跨度的多級油。為了提高齒輪油的質量,延長換油周期,除了提高基礎油的精制程度外,普遍使用了以硫化烯烴為主的硫磷型極壓劑,它比硫-磷-氯-鋅型極壓劑有良好的熱氧化安全性、抗磨極壓性和防腐性能,因而適合于更苛刻的工況下使用,并可延長使用壽命。使用說明:在高速沖擊條件下運轉的轎車和其他車輛的各種齒輪.特別是大偏移距的雙曲線齒輪,偏移距大于50nm或接近大齒輪直徑的25%,規(guī)定用GL-6級齒輪油,其抗擦性能應等于或優(yōu)于參考油L-1000,該級油已做過各種試驗證明具有1972年4月ASTMSTP說明的性能水平;注:中國車輛齒輪油,按粘度等級和質量等級分類。參照API的分類標準,根據齒輪的型式和負載情況,我國將車輛用齒輪油劃分為普通車輛齒輪油、中負荷車輛齒輪油、重負荷車輛齒輪油三個等級。